Peugeot 308 sınıfında çığır açıyor

Peugeot’un Ekim ayında Türkiye pazarına sunduğu iki yeni modelden birisi olan Peugeot 308 1,2 üç silindirli benzinli motor teknolojisi ile sınıfında yeni bir çığır açıyor. Avrupa’da ‘2014 Yılının Otomobili seçilen Peugeot 308, 130 beygir gücündeki yeni turbo benzinli PureTech motoru ile ürün gamını genişletiyor. Euro 6 normlarına uygun PueTech motor seçeneği ile yakıt tüketimi ve emisyon salımı açısından sınıfında lideliğe yeleşen Peugeot 308, bu performansı ile de kullanıcılarına farklı bir sürüş keyfi sağlıyor.

Otomobilde yapılan dingil mesafesinin genişliği, tavanın azaltılması ve iz genişliğinin arttırılması Peugeot 308’e sportif bir hava katarken, bu değişimler otomobil ağırlık merkezinin daha yola yaklaşmasını sağlayarak aracın yol tutuşunu da ciddi şekilde iyileştirmiş. Otomobilin ağırlığının 140 kg düşürülmesi Peugeot 308’i sahip olduğu 1075 kg ile sınıfının en zayıfı da yapmış durumda.

Sınıfının en zayıf otomobili konumuna yükselen Peugeot 308’deki bu değişim aracın hem performansını hem de yakıt tüketimini düşürmüş durumda. Peugeot 308’in yakıt tüketimi fabrika verilerine göre 100 km’de 4,8 litre.

Peugeot 308 1,2 PureTech’in iç mekanında da değişiklikler göze çapıyor. Bunlardan bir tanesi havalandırma kumandalarının SMEG+ ekranın içine alınmış olması. Ön bölümde yumuşak dokunuşlu ve kaliteli malzemeler kullanılırken, aşağılarda ise sert plastik kullanılmış.

Peugeot 308’in EB2DTS koduna sahip 3 silindirli yeni motoru 1.2 litre hacmine ve turbo beslemeye sahip. Bu motorun 110 ve 130 hp’lik iki versiyonu bulunsada ülkemizde sadece 130 hp’lik seçenek sunuluyor. 5500 d/d’de 130 hp güç, 1750 d/d’de ise 230 Nm tork üreten motorun Peugeot 308’e kattığı hızlanma performansı da etkileyici. Aracın 0-100 km/s hızlanmak için ihtiyaç duyduğu süre 9.6 saniye.

Ülkemizde yeni pazara sürülen otomobilin yol tutuş performansı ise eski modellere göre iyileştirilmiş durumda. Yenilenen Peugeot 308 de ilk kayma arkadan yapılırken, ESP sistemi buna anında müdahale ederek tehlikeyi engelliyor. Şehir içi yollarda oldukça konforlu bir sunuş imkanı sunan Peugeot 308’in konforu eski modellerle neredeyse aynı. Tek eksi yönü ise süspansiyonların yine sesli çalışıyor olması.

Top